Restrap Race Top Tube Bag Short
Neu in der ‘Race’-Produktlinie von Restrap: Die kurze Ausführung des Race Top Tube Bags. Wir sind schon mit der Oberrohrtasche unterwegs gewesen.
02.05.2024 | Text: Verena Hoppe | Fotos: Nils Längner
Am Wochenende mit der ganzen Familie auf Graveltour gehen? Unter der Woche das Kind mit dem Fahrrad zur Kita bringen? Und in den Ferien eine Radreise mit den Kindern im Anhänger machen? Die Einsatzgebiete für einen Fahrradanhänger sind vielfältig. Und natürlich lässen sich die unterschiedlichen Modelle auch am sportlichen Gravelbike anbringen. Extra-Training bergauf ist dann direkt inklusive.
Ein Fahrradanhänger bietet mehr Flexibilität als ein Lastenrad. Wird er nicht benötigt, kann er schnell vom Fahrrad gelöst werden und platzsparend zusammengeklappt verstaut werden. Das erleichtert auch das Unterstellen zuhause, besonders wenn Treppen überwunden werden müssen. Zusätzlich ist ein Anhänger praktisch, um auch mal große Einkäufe oder den Kasten Bier ohne Auto nach Hause transportieren zu können.
Wir haben drei Modelle getestet: Croozer Kid Vaaya 1, Thule Chariot Cross und Burley D'Lite X. Alle drei Kinderanhänger sind sportliche Modelle, die auch für eine Graveltour geeignet sein sollen.
Die drei getesteten Kinderanhänger im direkten Vergleich.
Croozer Kid Vaaya 1
Der Croozer Kid Vaaya 1 Fahrradanhänger in Action.
Sportlicher Kinderanhänger
Der Croozer Kid Vaaya 1 ist das leichteste und sportlichste Modell unter den Kinderanhängern der Marke. Der Fahrradanhänger kann auch als Buggy verwendet werden. Die AirPad-Federung passt sich automatisch an das Gewicht des Kindes sowie den Straßenverhältnissen an. Ein Sensorlicht im Schiebebügel schaltet sich automatisch bei Bewegung und bei Dämmerung ein.
Im Lieferumfang enthalten ist ein Regenschutz, eine Fahne, Beleuchtung, ein Vorderrad aus Vollgummi zum Schieben, eine Deichsel und eine Kupplung mit Steckachse. Zusäzlich erhältlich sind der Babysitz, um Kinder ab dem ersten Monat mitzunehmen und ein Sonnenschutz.
Aufbau und Montage
Die Kupplung wird mit der Steckachse verschraubt und funktioniert mit einem Klicksystem mit zusätzlicher Anhängersicherung. Zur Verschraubung werden zweierlei Werkzeuge benötigt. Der erstmalige Aufbau hat etwa eine Stunde gedauert. Dazu war kein ein zusätzliches Werkzeug erforderlich, lediglich eine Schraube zur Befestigung des Stoßfängers zur Vorderradmontage. Der Aufbau ist grundsätzlich einfach und alleine möglich, aber aufgrund des Kraftaufwandes empfehlen wir den Aufbau zu zweit.
Der Croozer Kid Vaaya 1 ist für 900*€ UVP erhältlich.
Die Kupplung wird an der Steckachse befestigt.
Der Croozer Kid Vaaya zusammengeklappt.
| Technische Daten | Croozer Kid Vaaya 1 |
|---|---|
| Gewicht (mit Deichsel und Schiebebügel) | 15,9 kg |
| Maximale Zuladung | 35 kg |
| Mindestalter Kind | erster Lebensmonat mit Babysitz |
| Maximalalter Kind | sechs Jahre bzw. 117 cm Körpergröße |
| Maße (ohne Deichsel, mit Schiebebügel) | 110 x 72 x 94 cm |
| Maße (ohne Deichsel, ohne Schiebebügel) | 106 x 72 x 28 cm |
| Kofferraumvolumen | 43 L |
| Laufräder | 20” Speichenlaufräder (silber), mit Reflexstreifen, korrosionsbeständig (Edelstahlspeichen und Alufelge) |
| Rahmenmaterial | Aluminiumrahmen mit Überrollbügel |
Das Fazit
Das hat uns gefallen ...
+ Die integrierte Beleuchtung überzeugt.
+ Tolle Ausstattung.
+ Kinder-Mitnahme schon ab dem ersten Monat möglich.
+ Airpad-Federung, die sich selbstständig dem Gewicht des Kindes anpasst.
+ Super Fahrverhalten auch im Gelände.
... Und das nicht so sehr:
- Recht großer Kraftaufwand beim Zusammen- und Auffalten des Anhängers.
- Aufgrund der großen Maße des Anhängers (Stoßleiste) benötigt der Anhänger viel Raum im Fahrzeug. Der Schiebegriff muss komplett abgebaut werden.
Ein echter Gravelanhänger, der Eltern und Kind viel Spaß auf den Schotterpisten bereitet! Er meistert unwegsames Gelände mühelos und sicher, bleibt dabei laufruhig und schnell. Soll es ein Anhänger für den sportlichen Einsatz sein, dann ist es der Croozer unser heißer Tipp.
Jetzt kaufen
Über diesen Link kannst du den Croozer Kid Vaaya im Online-Shop von Bike Components kaufen. Wir erhalten dabei eine Provision, um unsere Arbeit zu finanzieren. Also räumt am besten den ganzen Laden aus! ;-)
Thule Chariot Cross
Der Thule Chariot Cross im Einsatz.
Allround-Fahrradanhänger
Der Fahrradanhänger Thule Chariot Cross ist Allround-Anhänge und Buggy in einem. Mit separat erhältlichen Sets lässt er sich auch zum Joggen und Skilanglaufen umrüsten. Einstellbare Blattfedern sollen Erschütterungen dämpfen. Der Kinderanhänger ist als Ein- und Zweisitzer erhältlich.
Im Lieferumfang enthalten sind die Fahne, Regenhülle, Sonnenschutz, Rückleuchte, zwei Vorderräder aus Vollgummi zum Schieben, Kupplung für den Schnellspanner, Deichsel und die Kupplung.
Aufbau und Montage
Die Kupplung wird mit Schnellspannern befestigt, die Deichsel wird in die Kupplung eingehangen und die Anhängersicherung befestigt. Der erstmalige Aufbau hat etwa 45 Minuten gedauert. Es war kein extra Werkzeug nötig, nur zwei Schrauben sind am Schiebegriff zu befestigen. Insgesamt ein sehr einfacher und selbsterklärender Aufbau.
Der Anhänger ist schnell mit einfachen Griffen und Drücken der richtigen Köpfe zusammengelegt und lässt sich recht gut im Auto verstauen.
Der Thule Chariot Cross ist für UVP 1.099,95* € erhältlich.
| Technische Daten | Thule Chariot Cross |
|---|---|
| Gewicht (mit Deichsel und Schiebebügel) | 13,8 kg |
| Maximale Zuladung | 34 kg |
| Maximales Gewicht des Kindes | 22 kg |
| Maße zusammengeklappt | 87 x 65 x 37.5 cm |
| Schulterbreite | 36,5 cm |
| Sitzhöhe | 68 cm |
| Kompatible Türbreite | 65 cm |
Der Thule Chariot Cross bietet viel weiteren Stauraum.
Der Thule Chariot Cross zusammengeklappt.
Die Kupplung lässt sich leicht einhängen.
Das Fazit
Das hat uns gefallen ...
+ Allrounder, der mit vielen Einstellungsmöglichkeiten im Alltag begeistert.
+ Einfaches Einklappen und Verstauen.
+ Sehr kompakt.
+ Stauraum außen lässt sich abnehmen.
... Und das nicht so sehr:
- Eigentlich nichts.
Mit dem Rad und zu Fuss ist der Thule eine gute Wahl. Auch als Kinderwagenersatz bei Outdooraktivitäten funktioniert er hervorragend.
Jetzt kaufen
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Burley D'Lite X
Der Burley D'Lite X unterwegs im Wald.
Leichtester und günstigster Kinderanhänger
Der Burley D'Lite X lässt sich ebenfalls als Buggy umfunktionieren. Die Federung ist einstellbar und kann so an das Gewicht des Kindes und den Untergrund angepasst werden. Der Kinderanhänger ist als Ein- und Zweisitzer erhältlich.
Im Lieferumfang enthalten sind Regen- und Sonnenschutz, eine Deichsel mit Vollgummi-Vorderrad zum Schieben und die Kupplung. Separat erhältlich sind ein Kindersitz ab dem dritten Lebensmonat, Beleuchtung und die passende Steckachse.
Aufbau und Montage
Die Kupplung wird mit der Steckachse verschraubt und die Deichsel in die Kupplung mit der Anhängersicherung eingehangen. Zur Verschraubung wird ein Werkzeug benötigt. Der Aufbau hat lediglich 20 bis 30 Minuten gedauert. Es ist kein Werkzeug erforderlich, alle zum Aufbau notwendigen Teile sind gelb, daher geht das Ganze sehr leicht vonstatten und ist auch alleine gut machbar.
Der Burley D'Lite X Single ist für 869 € UVP erhältlich und damit der Günstigste Anhänger im Test.
| Technische Daten | Burley D'Lite X |
|---|---|
| Gewicht | 12,5 kg |
| Maximale Zuladung | 34 kg |
| Maximales Gewicht des Kindes | 18 kg |
| Mindestalter des Kindes | 12 Monate (6 Monate als Buggy) |
| Maße | 84,5 x 69,9 x 97,2 cm |
| Maße zusammengeklappt | 91,4 x 69,9 x 38.1 cm |
| Schulterbreite | 55,9 cm |
| Sitzhöhe | 60,9 cm |
| Kofferraumvolumen | 40 L |
Das Fazit
Das hat uns gefallen ...
+ Einfaches Aufbauen und Zusammenlegen des Anhängers, da alle zum Zusammenlegen benötigten Teile gelb markiert sind.
+ Durchdachter Sonnenschutz.
+ Leicht.
... Und das nicht so sehr:
- Unruhig im Gelände, Anhänger beginnt zu springen.
- Deichsel auch zum Schieben erforderlich.
Der Burley Kinderanhänger ist eher etwas für befestigte Wege. Wer hauptsächlich auf Asphalt fahren möchte, könnte mit dem leichtesten Anhänger im Test gut zurechtkommen.
Mit offenen Karten
Ganz klar: Ohne Support auch aus der Fahrradbranche können wir die Idee des Gravel Clubs nicht leben. Aber uns ist es wichtig, euch darüber zu informieren, wo und wie wir unterstützt werden. Wir spielen mit offenen Karten.
Konkret hat uns Thule, Burley und Croozer die Anhhänger für diesen Artikel kostenfrei zur Verfügung gestellt. Auf die Inhalte und Abläufe hatten die Firmen keinerlei Einfluss.
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